"Sitt på toppen"-kajaker placerar paddlare på ett öppet däck med gropar ovanför vattenytan.Den här stilen används vanligtvis för icke-vitvattenaktiviteter, eftersom de flesta har svårt att stanna inne i kajaken, samtidigt som den förhindrar att kajaken "rullar", vilket gör att användaren kan stå upprätt om de välter.Att sitta på toppen har vissa fördelar, som att kunna "torka luckan", ett fack som vanligtvis sträcker sig längs kajaken där kajakpaddlare, förutom att ge mer flytkraft, kan lagra olika utrustningar."Kajaker" som sitter på toppen använder ofta "genomgående hål", som gör att allt vatten som kommer in på båten kan rinna av genom däck och torka ut.En "cockpit stil" eller "spray kjol" skapar en vattentät tätning i midjan.Det finns en mängd olika "cockpit"-båtar som generellt ger användaren mer kontroll över båten på grund av deras förmåga att trycka mot väggarna för att välta för att slutföra manövern.En vanlig variant av kajaker i "cockpitstil" är "kryssningsbåtar", som vanligtvis är mycket korta kajaker där användaren kan utföra tricks och manövrar: "uppblåsbara båtar" är en hybrid av de två första konfigurationerna.Dessa båtar har öppet däck, men paddlarna sitter under däck.Dessa båtar är ofta mer instabila på grund av sin högre position i vattnet.De används ofta i en mer kommersiell miljö och kallas ofta kärleksfullt för "Duckies"."Tandemet" står i kontrast till den distinkta designen hos de flesta kajaker, som är konfigurerade för flera paddlare.Tandem kan användas av två eller till och med tre paddlare.