Stammen är allmänt känd som "kranen".Skaftet tar främst hänsyn till flera aspekter: längd (längden från centrum till centrum längs stammen), vinkel och om den kan installeras omvänt, etc.

Grepp eller rem

Hela fordonet kommer med ett grepp eller styre.Komforten och hållbarheten hos de grepp eller remmar som följer med fordonet behöver dock undersökas.Om mountainbiken kommer med ett skumgrepp rekommenderas att byta ut det mot ett ergonomiskt grepp och fästa ett sekundärt grepp innan du reser.

Vice handtag

De understänger som vi introducerar här inkluderar inte stänger för landsvägscyklar och TT-stänger.Skruvhandtaget, även känt som "hornhandtag" (långt och böjt) eller "klohandtag" (kortare och rakare), är installerat på båda ändarna av det raka handtaget på mountainbikes, och det finns också ett litet antal sväljhandtag monterad med skruvstyckeshandtag.

Det rekommenderas att installera ett skruvstycke.därför att:

Installera först skruvstädhandtaget, vilket kan ändra hållningen under körning.

För det andra är det lättare att dra bilen för att utöva kraft när man klättrar uppför en backe.

För det tredje spelar den en viss skyddande roll i händelse av en oavsiktlig krasch.

När det gäller monteringsvinkeln för skruvstädhandtaget är handtaget vanligtvis framåt och uppåt.

pedaler

Om originalpedalen är gjord av gummi eller hårdplast rekommenderas det att byta ut den mot aluminiumlegering eller magnesiumlegering innan långdistanscykling.Pedaler av lagertyp eller pedaler av kultyp kan användas.Den lite bredare versionen har tänder och naglar på ytan.Eller med en stoppskruv är det inte lätt att glida under körning.Det rekommenderas inte att bära låsskor för långdistanscykling, så det rekommenderas inte att installera självlåsande pedaler.